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我们都知道FOB条件下，发货人一般只需负责起运港费用，即上船前的费用，包括：提货费、装箱费、港杂费、港安费、提单费、舱单录入费、码头操作费（THC）或原产地附加费（ORC）、铅封费、报关费等,同日，中谷海运成为厦门第一家集装箱吞吐量超过200万箱的航运公司,目的港滞箱费、滞港费：无人提货产生滞箱费及滞港费，货不抵费的情况下，可能会要求发货人承担,“两港一航”战略合作框架协议的签署，是从各自地区和业务领域出发，在“优势互补、互利合作”的基础上，加强三方的业务合作
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公司自成立以来，以迅猛态势发展，主要从事以内贸集装箱运输为主的海上运输服务，公司限拥有车辆30扩大车辆队伍，通过优质装接送服务,注明货物的装货要求，危险品需先说明,如需超重箱，请与业务员联系并签名确认！,并且与各港口码头、船公司、车队都建立了长期的合作关系，在运价和船期方面优势明显,如果卸货时发现货物出现问题，请第一时间跟保险公司联系,同日，中谷物流新建造的新一代集装箱船“中谷南海”轮缓缓靠泊厦门海沧新海达码头，开启了首航厦门港的征程，新海达码头和中谷物流有关领导、码头员工、客户及供应商代表等出席首航仪式青岛海运
特别注意的是美国的AMS、欧盟的ENS等舱单申报费用，因为都是起运港装船前申报，那么这些费用也就属于“离岸”之前发生的费用，一般应由发货人承担,马士基致力于为中国客户提供一体化、端到端物流服务国内海运青岛海运
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集装箱吞吐量也从Zui初的1万标准箱发展到如今年吞吐量破200万标准箱,Zui近有一家外贸公司，打电话问我GroupageB/L是怎么一回事，实际上成组货提单船公司发给办理拼箱的货代，货代则在此基础上签发分提单（SeparateHouseB/L）,保证货物按期，安全，准确地装箱/装船出运和目的地配送
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