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(公司成立于2003年，拥有20年施工经验)
鸿建岩土一直秉承着“负责、、*好”的文化底蕴，肩负着“得益于工程，服务于社会”的企业使命。公司坚持“团结、创新、求实、*”的企业精神，贯彻“以人为本，诚信守法，服务工程，和谐发展”的管理方针。我们实践着“战略导向，品牌致胜，文化力驱动，诚信力立命，执行力安身”的管理理念，以好的技术和完善的服务不断满足顾客和社会的期望。
基坑内存在的水井、灌注桩预成孔、钻探取样孔等，必须用粘土等低透水材料回填，防止造成涌水或流砂。
我们专注承接各类工程项目，包括澄海边坡加固、澄海软土地基加固、主动网、变动网、澄海锚杆锚索施工、澄海边坡绿化、澄海基坑支护、基坑设计、地质灾害处理、澄海基坑开挖、深基坑支护工程、基坑检测、澄海基坑监测、澄海边坡支护、护坡中空锚杆、护坡注浆锚杆、护坡自钻式锚杆、澄海护坡自进式锚杆、护坡预应力锚杆、边坡喷锚支护、软土路基处理、软弱地基、地质灾害勘察设计、澄海地质灾害治理、地质灾害监测、地质灾害处理等。
采用商品混凝土，以串筒在孔口直接投入法浇筑，桩顶0m以上人工振捣，m之下以较大坍落度靠混凝土自重密实。
高速公路路基边坡防护施工注意要点有哪些?
在所有路堤的基床表层以下路堤边坡的外边缘处，水平铺设宽度不小于3.0m的双向土工格栅。
当路基土石方施工时或完毕后，应及时进行路基防护施工。各类防护与加固应在稳定的基础或坡体上施工。设有支挡结构物及排除地下水设施地段，应先作好支挡结构物、排水设施，再施作防护工程。防护的坡体表面应进行检查处理，防护设施应与坡面密贴结合。
施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。
路基防护所设置的泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料、设置应符合设计要求，且排水畅通。砌体及反滤层(或垫层)的材料、设置应符合设计要求。
汕头澄海公路隧道锚杆施工,作为可承接澄海本地区边坡基坑支护加固施工(边坡绿化)主动网、被动网，锚杆锚索施工，鸿建公司成立于2003年，拥有20年施工经验，专业承接澄海露天矿山边坡复绿、澄海主动边坡防护网、水库边坡工程、澄海基坑支护施工工程、澄海高边坡护坡、澄海锚索锚索施工、澄海基坑冠梁锚杆、冠梁锚索施工、预应力抗浮锚杆制作、基坑围护拉森钢板桩锚索、山体滑坡边坡防护网、土质边坡防护等工程领域。
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说到基坑分层开挖，现阶段，我国对基坑分层开挖有什么规定?基本规定情况怎么样?以下是鸿建建设小编梳理相关基坑分层开挖相关内容，基本情况如下：
基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑。开挖前应根据地质水文资料，结合现场附近建筑物情况，决定开挖方案，并作好防水排水工作。开挖不深者可用放边坡的办法，使土坡稳定，其坡度大小按有关施工程规定确定。开挖较深及邻近有建筑物者，可用基坑壁支护方法，喷射混凝土护壁方法，大型基坑甚至采用地下连续墙和柱列式钻孔灌注桩连锁等方法，防护外侧土层坍入;在附近建筑无影响者，可用井点法降低地下水位，采用放坡明挖;在寒冷地区可采用天然冷气冻结法开挖等等。
鸿建建设小编通过相关内容梳理，现阶段，基坑分层开挖基本情况如下：
1、此基坑开挖工程指有《LXK工法》围护结构的基坑开挖，以及与之相配合的地下水控制措施。
2、基坑开挖前，应根据该工程结构结构型式、基坑深度、地质条件、气候条件、周围环境、施工方法、施工工期和地面荷载等有关资料，确定基坑开挖方案和地下水控制施工方案。
3、基坑开挖方案内容主要包括：支护结构的龄期、机械选择、基坑开挖时间、分层开挖深度及开挖顺序、坡道位置和车辆进出场道路、施工进度和劳动组织安排、降排水措施、监测方案、质量和安全措施，以及基坑开挖对周围建筑物需采取保护的措施等。
4、基坑边缘堆置土方和建筑材料，或沿挖方边缘移动运输工具和机械，一般应距基坑上部边缘不少于2m，弃土堆置高度不应超过1.5m，并且不能超过设计荷载值，在垂直的坑壁边，此安全距离还应适当加大。软土地区不宜在基坑边堆置弃土。
