K08/K09系列发动机是玉柴专门为汽车起重机设计。具有可靠耐用，安全省油，动力强劲，安静舒适等特点，搭载于中联重科中小吨位。
1. 可靠耐用
K08/K09系列发动机是为起重机专门开发，针对起重机特殊使用环境及作业工况进行专业标定，提升了油品的适应性和DPF再生能力。与全球三大内燃机研发机构之一的奥地利AVL公司按欧洲标准进行开发，产品具备承受250bar超高爆压的能力，为国内中重型机之Zuì，同时采用第三代自上而下的缸盖缸体冷却技术，让其具有高可靠性，高适用性的特点。同时，关键核心零部件供应商占比80%以上，通过高品质供应商的加持，进一步确保产品的可靠性。
2. 高效省油
通过高爆压+超高压燃油系统+高效增压器技术加持，发动机燃烧效率更高，同时通过智能热管理系统+低功耗附件系统+低摩擦技术的设计进一步减少发动机的机械损失，使得发动机获得Zuì大动力输出的同时，油耗与尿素耗行业Zuì低。
3. 动力强劲
大排量发动机，自带低速大扭矩的先天优势，同时采用低惯量增压器，动力响应更快，爬坡Zuì有力，起吊更无忧。
4. 安静舒适
采用高精度消隙齿轮，有效降低机械传动噪音的产生，同时通过应用工程塑料缸盖罩，有效隔绝噪声的传播途径，双重保障确保发动机的安静舒适。
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随着时代的不断发展和国民经济的不断增长，用电量也在逐年增加。现在玉柴发电机组已经成为人们生活中不可缺少的设备。它可以在一些有缺陷的区域维持电源，也可以作为备用电源，缓解停电的困难。
玉柴发电机组除了具有普通柴油发电机组的优势外，还有其独特的优势。如玉柴发电机组配套电机均来自国内外知名品牌厂家，有品牌保障。发电机组的质量是一个关键因素。只有设备质量过硬，才能发挥高效率的优势。
玉柴发电机组全部采用数字控制系统，智能化程度高，精度高。现在是智能技术飞速发展的时期。工业领域不能局限于以前的机器时代。智能化正在逐渐取代当时的状态。智能化要根据不同的需要随时调整，避免机械重复无用的工作，这样也可以大大提高工作效率，还具有自动保护的功能。
玉柴发电机组具有适用范围广、燃油经济性高、热效率高、工况变化时油耗曲线变化平缓、低负荷下经济实用、运行可靠、耐用故障率低、保护安全性能好、维护更方便等优点。
玉柴发电机组的启停可分为两种形式，一种是手动测试仪，另一种是自动切换控制。
手动测试机器时：
1.手动启动时报警。系统测试正常后，控制开关切换至手动位置，玉柴发电机组可自行启动。
2.当需要停止运行时，将控制开关转到停止位置或按下红色紧急停止按钮，停止发电机运行。紧急情况下，直接按下紧急停止按钮。以这种方式强制机器停止运转。如果他按下红色紧急停止按钮，回到原来的位置，否则发电机将无法启动。
在自动切换控制中：
1.将控制开关切换至自动，并配合自动电源开关控制开关。开关也要放在自动位置，使用起来更方便。当主电源停止时，自动测试系统也会向发电机控制系统发出启动信号，使发电机组自动启动运行。
2.当控制开关转到停止或保持自动，但当主电源恢复时，自动测试系统也会发出停止信号，玉柴发电机组自动停止运行。
所以玉柴发电机组使用起来比较方便，运行维护的过程也比较方便，效率很高，对使用面积没有太大的要求。工作过程中发生故障的概率很低，所以使用寿命更长。
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广东省作为我国的沿海经济发达省份，传统的SMW三轴搅拌桩施工工艺自10年前由上海广大基础工程有限公司引入广东后，发展至今已经相当成熟，但TRD工法尚处在起步阶段，Zuì近TRD工法被应用于广东省汕头高铁站枢纽一体化工程建设，施工方量达近3万方，标志着TRD施工工艺在华南地区取得突破性发展。
汕头高铁站枢纽一体化工程总投资34.18亿，需要改造和建设内容包括了轨道交通预留工程，集散系统匝道工程，以及面积为15万平方米的东广场。由于TRD施工方量较大，进驻了两台上工机械TRD-60D工法机进行施工作业。非常巧合的是，参与此次TRD施工的企业又是上海广大基础，而其中一台设备是10年前上海广大基础购买的上工机械研制的首台TRD产品，具有61m深度施工能力。历经十年风雨，这台编号为1号的TRD-60D设备依旧宝刀未老，动力依然十分强劲、质量也非常可靠，为上海广大企业发展立下汗马功劳。上工机械TRD产品经过十年发展，目前已经形成了TRD-C50、TRD60D/E、TRD70D/E、TRD80E系列化产品，不断刷新TRD施工深度和施工效率纪录，产品技术在业内遥遥领先。