淄博到汕头海运 淄博到汕头快船5天到目的港
注意箱子的规格和载重，某些港口是不允许超重箱子进港的。所以装货和总价时要注意货重和货量，避免装货进不了港而已产生不必要的麻烦。
我公司主要运输的货物（非危险品）：陶瓷、家具、电器、电子产品、地砖、陶瓷原料、塑料、轮胎、废塑料、塑料颗粒、五金、废五金、马口铁、铁粉、玻璃、食品、饮料、日用品、调味品、饲料、纸张、木材、石材、建材、产品配件、工业品、产品原材料
我公司将凭着“价格合理，服务周到”的优势，在激烈的市场竞争中限度地提高您的利润和实力.以着互惠互利、共同发展、诚信为本、服务为先的原则。结合客之所需、客之所急，我们以诚信的态度、安全的运输、快捷的信息反馈，将为您提供高质量、低成本、合理的海运物流服务.展望未来，海迪将心“打造低成本、高效率的1流物流服务商”为目标，信守自己的服务承诺，心诚为本，用心服务，誓与客户和供应商携手共进，共创美好未来。
欢迎国内外宾朋到我司考察指导。 青岛港拼箱承接世界港口一览： 港台/马尼拉线：直拼基隆、高雄、马尼拉、香港，并经香港接转台湾偏点、澳门等；日本线：直拼东京、横滨、名古屋、大阪、神户、门司、博多、下关； 韩国/南美线：直拼仁川、平泽、釜山，并经釜山接转日本偏港和中南美洲及加勒比海沿岸。直拼布宜诺斯艾利斯、桑托斯、蒙特维多、曼萨尼约等南美各基本港。东南亚/印度线：直拼新加坡接转世界各地；直拼弗里曼特尔、胡志明、海防、巴生、槟城、曼谷、雅加达、泗水、马德拉斯（转印度内陆）、孟买、纳瓦什瓦（转印度内陆）、加尔各答；澳新线：直拼悉尼、墨尔本、布里斯班、阿德莱德并接转澳洲内陆；直拼奥克兰，接转新西兰内陆各点和太平洋群岛；非洲线：直拼德班、开普敦、约翰内斯堡、伊丽莎白，并接转南非内陆和非洲各主要点。 特色服务：青岛至韩国仁川、平泽快船服务；青岛至下关快船服务；青岛至火奴鲁鲁（经釜山中转）；青岛至俄罗斯东方港，海参崴（经釜山中转）。欧洲线：直拼安特卫普、鹿特丹、汉堡，并接转欧洲大陆内陆点；直拼格丁尼亚、接转波兰各点；直拼布达佩斯、科佩尔，转欧洲内陆点；直拼哥德堡、奥尔胡斯、哥本哈根、奥斯陆、赫尔辛基，并转北欧其他港口和内陆点；直拼费力克斯托、南安普顿，接转英格兰、威尔士、北爱尔兰、爱尔兰其他各港口和内陆点。地中海线：直拼巴塞罗那、瓦伦西亚，接转西班牙各点、地中海其他和地区及非洲各点。直拼热那亚，接转意大利各点及地中海其他和地区各点；直拼比雷艾夫斯，接转希腊各点、
淄博到汕头海运 淄博到汕头快船5天到目的港
种类 运输船舶按用途可分为客船和货船，以及客货兼载的客货船。此外，运输船舶还可以按航区分为远洋船、沿海船、内河船以及北美洲的“大湖”船等；按航行方式分为排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船)、水翼船和气垫船等；按有无动力装置分为机动船和驳船，机动船又可分为蒸汽机船、汽轮机船、柴油机船和核动力船等；按船体材料分为钢船、木船、水泥船和玻璃钢船等。
客船 可分为以下五类:①海洋客船,包括远洋客船和沿海客船。远洋客船吨位大,航速高，设备齐全,有为旅客准备的舒适的生活条件。在航空运输兴起以前，国际邮件主要靠远洋客船运送，因此这类船又称为邮船。20世纪70年代以后，这类船已停止建造。但在一些国家国内航线上以运输旅客为主的沿海客货船仍在建造使用。②旅游船，是60年代兴起的、供旅游者旅行游览用的船。船型同远洋客船相似，但吨位较小。船上设备齐全，能为旅客提供疗养、娱乐和智力开发等综合性服务。③汽车客船，是60年代兴起的船种。除载客外能同时载运一定数量的旅客自备汽车。④内河客船，是江河湖泊上的传统客船。载客量大，设备较海洋客船简单。⑤小型高速客船，主要有水翼船和气垫船，多用于沿海和内河短途航行。（见彩图[“纳特柴兹”号船尾明轮船]、[旅游船]）
