为了保证内燃机的正常运转,使内燃机具有较低的摩擦损和较长的使用寿命,内燃机油应具有较好的润滑与减摩作用、较好的冷却作用。是应有密封燃烧室的作用保持润滑部件的清洁作用和较好的防防腐作用为了保证所用油品选型正确、质量合格建议对新油检测以下理化性能指标。(1)粘度100度。(2)粘度指数(3)倾点(4)泡沫特性(5)水分(6)闪点(7)总碱
序号 | 检测项目 | 检测方法 | 样品量 |
1 | 外观 | 目测 | / |
2 | 运动粘度@40℃ | GB/T265 GB/T11137 ASTM D445 | 50 |
3 | 运动粘度@100℃ | ||
4 | 粘度指数 | GB/T1995 ASTM D2270 | |
5 | 水分 | GB/T260 ASTM D95 | 100 |
6 | 酸值 | GB/T7304GB/T4945 ASTM D664 ASTMD974 | |
7 | 碱值 | SH/T0251 ASTM D2896 | |
8 | 烟台 | ASTME2412 | |
9 | 燃油稀释 | ASTMD322 | |
10 | 元素分析(ICP) | GB/T17476 ASTM D5185 | |
11 | 共 计: | 500ml |
行业资讯:
在设计一台机器时,根据机器所赋予的功能,可以分析和推测机器发生故障的可能形式和表现,这称之为“正”问题分析法。当机器投人运行后,采用油液监测诊断方法获得摩擦学行为发生时所输出的信息,通过去伪存真,找出系统构成元素已发生或将要发生的故障,这称之为“反”问题分析法。无论“正”“反",关键在于如何建立摩擦学故障与油液监测信息的相互联系。摩擦学故障中的摩擦副磨损应从形式、程度、种类及趋势这四方面加以描述;润滑剂失效应从形式、程度、组分和趋势这四方面加以描述。毫无疑问,摩擦副磨损和润滑剂失效是相互联系、有时是互为因果关系。图1-2简要地表明了摩擦学故障与油液监测技术(或方法)之间的相关性,也反映了油液检测方法的内涵。
技术与备润滑管理
在设备运行环境恶劣的工矿企业中,油液监测技术担当着设备润滑管理的主要作用,如对新油的质量验收和对在用油的理化监控。这一应用,已做到了科学、合理、成熟和完善。具体作用有以下三方面。
1)对购进的新油进行质量把关,防止各类伪劣油品的购人,保证了设备正常润滑与运转的先决条件。
2件恶劣、污染程度高的工作环境下,对在用油进行理化监控确定合理换油周期,并随时指导用油。
3)通过对新油、在用油的监测,为现场选油、用油提供科学依据。对设备存在的故障隐患,做到早发现、早预防并及时采取有效措施,防止重大突发事故发生。